“Reconstruir desde lo científico clave para evitar tragedias como la de Quebradablanca” geólogo, Fierro

En conversaciones en Guayabetal y Villavicencio, el director del Servicio Geológico Colombiano, Julio Fierro Morales, advirtió que no hay conocimiento suficiente para que la geometría de los puentes en la vía a Bogotá, considere las dinámicas de la cordillera y sus quebradas.

El Geólogo, sostiene que, actualmente, buena parte de la vía desde Cáqueza, hasta Villavicencio comparte características geológicas similares con las del sector de Quebradablanca.

“Por ello, reconstruir lo que ocurrió en 1974 desde diferentes ramas científicas será clave para evitar que tragedias similares sigan ocurriendo en estos tramos”, dijo

“Hace cinco décadas ocurrió la tragedia de Quebradablanca, pero hoy seguimos viendo la urgencia de generar un mejor entendimiento de los temas geocientíficos para esta y muchas otras vías del país”, enfatizó el funcionario.

En respuesta a esta necesidad, el Servicio Geológico, impulsa un estudio de caracterización geoambiental de la subcuenca de Quebradablanca como un aporte a la ampliación del conocimiento de las amenazas y riesgos geológicos en el país.

Cuatro direcciones técnicas y alrededor de 30 geocientíficos de la entidad trabajan desde diferentes frentes como la isotopía, la geoquímica, las aguas subterráneas y la geofísica, para plantear las primeras hipótesis de trabajo. 

“Es un proyecto ambicioso e integrador que esperamos entregar a final de año en un informe robusto, para luego sentarnos con los actores viales del país a plantear las necesidades del desarrollo de las geociencias en el diseño y construcción en los diferentes corredores viales”, explicó Fierro Morales.

X: @notillano – Instagram: notillanooficial – Facebook: notillano.com – web: www.notillano.com