Contraloría advierte sobre riesgo de varios puentes en la vía a Bogotá y otros de la Red de Carreteras del país

• La DIARI alertó sobre esta situación que involucra, entre otros, los Puentes Susumuco, Estaquecá y Aserrío, localizados sobre la Concesión Villavicencio – Bogotá

La Contraloría General de la República, a través de la Dirección de Información, Análisis y Reacción Inmediata (DIARI), con información reportada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), identificó que 40 puentes están en situación crítica, así: 4 puentes en estado extremo de falla total con riesgo alto y 36 puentes con daño grave.

Entre las anomalías en varias carreteras, están los Puentes Susumuco, Estaquecá y Aserrío, que hacen parte de la Concesión vial a Bogotá, presentan problemas estructurales y geotécnicos que requieren reparación inmediata.

A este respecto y aunque la ANI ha informado a la CGR que la construcción del nuevo Puente Susumuco está incluida en el Programa de Atención de Puntos Críticos de este Corredor Vial que tiene previsto un presupuesto de $ 600.000 millones. Por otra parte, la reparación y repotenciación del Puente Estaquecá está a cargo de INVÍAS, cuyos Estudios y Diseños están actualmente en licitación; en el caso de la intervención del Puente Aserrío, está en ejecución por parte del concesionario.
 
La CGR alerta a la ANI para que prontamente se adopten las medidas de seguridad necesarias y suficientes que garanticen la plena seguridad de los usuarios de este corredor vial y de los que utilizan los demás puentes en estado crítico de la Red Vial Nacional. 

Importante informar que estas alertas fueron trasladadas por la DIARI a la Contraloría Delegada para el Sector de Infraestructura, la cual, en desarrollo de sus competencias, prontamente remitió Oficio a la ANI solicitando información sobre las gestiones realizadas para la inmediata y satisfactoria atención y solución de estos riesgos críticos.

La ANI, mediante el Oficio Nro. 20245000102051 del 22 de marzo de 2024, remitió respuesta a este requerimiento, la cual actualmente está en proceso de revisión y evaluación por parte del Equipo Técnico de la Contraloría Delegada para el Sector de Infraestructura.

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