En conformación proyecto del primer tercio de la vía a Bogotá. Sería solución al tramo que está en el limbo
Villavicencio. – El Gobierno nacional contó que el ambicioso proyecto que solucionaría los inconvenientes y terminaría la doble calzada de la troncal Bogotá – Villavicencio se está conformando y hacen parte de las tareas que históricamente tenemos.
Este tramo no está incluido en la concesión que los anteriores gobiernos le entregaron al pulpo económico Sarmiento Angulo, pagando con los peajes más caros del país.
Según el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, William Fernando Camargo Triana, se está analizando cómo se financia y estudiando algunas ofertas y propuestas.
Por lo pronto, está claro que el Presidente Gustavo Petro priorizó la vía Bogotá – Villavicencio entre los megaproyectos que sacará a licitación, al tiempo que avanzará en otras obras pequeñas y medianas en Colombia.
El Primer Tramo de la doble calzada Bogotá-Villavicencio, ha tenido contrastes en referencia a su financiación. Al salir de su Gobierno, el entonces presidente Iván Duque, firmó el Decreto 1208 de 2022, que posibilita la ejecución de obras por impuestos.
Específicamente, se trata de la carretera que hay desde la salida de la capital, por el suroriente, pasando por el túnel de Boquerón, Chipaque, Cáqueza y El Tablón, y que se configuran justamente como un cuello de botella para llegar a Bogotá. Una vez allí, los conductores se enfrentan a la doble calzada construida por la concesionaria Coviandes,
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