La vía Villavicencio Bogotá sigue inconclusa y esperan que Petro solucione el problema
La vía Villavicencio Bogotá sigue inconclusa y esperan que Petro solucione el problema
Villavicencio. Confiamos que Gobierno de Gustavo Petro nos va a ayudar en la solución de este problema, señala el Comité Cívico de Villavicencio.
En carta dirigida al Jefe de Estado, signada por Vítor Rivera y Néstor Restrepo, se afirma que desde hace casi cuarenta años se le ha planteado al Gobierno Nacional la situación, y que todos prometen , pero los trabajos no culminan
El gobierno anterior nos creó la esperanza de poder realizar lo que se ha denominado el Tramo Uno, comprendido entre Bogotá y Cáqueza (34 kms.), mediante el “pago por impuestos” y manifestó que para ello creaba el decreto N° 1208 del 18 de julio de 2022. En ninguna de sus 39 páginas se menciona prioridad alguna sobre este tramo, siendo necesario incluirlo en el Banco de Proyectos del Ministerio de Transporte.
Para este trayecto, también hemos venido insistiendo en la necesidad de finalizar el proyecto “Perimetral de Oriente”, contrato de concesión bajo el esquema de APP N° 002 de 8 de septiembre de 2014, que será la vía más indicada para enriquecer las ilusiones turísticas que tanto hemos venido reclamando. NO es una utopía, porque por allí transitaría todo el interés de los pobladores del norte capitalino sin tener que atravesar la ciudad.
El Tramo Dos, circunscrito entre Cáqueza (El Tablón) y Puente de Chirajara, está dentro de un proceso de reclamación en tribunal de arbitramento y están pendientes de finalización el puente de Chirajara, los Túneles 13 y 14 y el puente que es intersección entre los túneles nombrados.
Injustamente para este tramo, estamos pagando tarifa plena de peaje, sin poder utilizar debidamente las dobles calzadas que le corresponden.
También en este tramo, INVIAS tiene un compromiso incumplido en el túnel falso Km 46+700, en el túnel falso Km 64+200 y en la construcción del viaducto del Km 58, que se relaciona en el contrato de obra N° 1646 de 2021 y que está previsto culminar el 31 de diciembre de este año, lo cual es enteramente imposible por la pasividad que le han infundido a esta obra, y OJO con lo que acá comentamos: a la fecha, el contratista ha ejecutado el 1.02 por ciento de la obra y la Interventoría el 28 por ciento.
El Tramo Tres, entre Chirajara y Villavicencio fue entregado el mes pasado pero NO hemos podido disfrutarlo porque aún se realizan trabajos que alteran el uso formal de la vía. Mucha foto y mucha televisión pero, los usuarios que sufran y somos los que pagamos.
Esta carretera, por la cual fluyen todas nuestras actividades sociales y económicas, ha sido desde 1936, un permanente viacrucis, del cual no queremos recordar tan infaustos sucesos acaecidos y que tantas familias ha afectado. Confiamos señor presidente, que con su equipo ejecutor y administrativo, podamos precisar que en su mandato se cristalicen todas estas obras y así dejar de atravesar tan duros y costosos padecimientos.
Esperamos doctor Petro, poder recibir de sus instituciones y deseos de cambio, una positiva respuesta a nuestras frustradas aspiraciones. Estamos seguros que esta vía de sólo 87 kilómetros, ha sido la más larga y tortuosa de ejecutar en el trayecto de nuestra historia nacional. Twitter:@notillano Web:notillano.com (AA).-
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